Antonelli és a Mercedes csapata nehezen boldogult Monaco lassú pályáján, ahol már a szabadedzéseken sem mutattak kiemelkedő teljesítményt. Az időmérőn Antonelli hibázott az alagút utáni sikánban és csak a 15. rajtpozíciót szerezte meg. George Russell technikai problémával küzdve a 14. helyen végzett. A Mercedesek hiába próbáltak alternatív stratégiát alkalmazni, végül sem előrébb nem jutottak a mezőnyben. Antonelli az utolsó pozícióban ért célba, míg Russell a 11. helyen zárt a versenyen. Antonelli elismeri, hogy sokat tanult a hétvégéről, és biztos benne, hogy a hibákból okulva továbbfejlődik a jövőben, még ha a Monacóban mutatott teljesítménye nem volt is tökéletes.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Ben Sulayem örömmel fogadta a 2026-os F1-es szabályváltozásokat
Hétfőn több, a 2026-os Forma-1-es szabályrendszert érintő módosítást is megerősítettek, amelyek a kvalifikációt, a versenyt, a... -
Az út az álmokhoz: Daniel Dye útja a NASCAR Cupba a homofóbia eltűntével
Ez gyorsan ment: Pár hete még homofóbia miatt ücsörgött a partvonalon, most pedig már a NASCAR... -
A Forma-1 veszélyei: Wolff szerint a biztonság fontos, de a kockázat mindig jelen lesz
Toto Wolff szenvedélyes beszédben védte meg az F1-et, hangsúlyozva, hogy a biztonság kulcsfontosságú, de a veszély... -
Kiemelkedő változások és vitatott vélemények az F1 világában – A hétfői friss hírek és történések
Hozzányúlt az FIA a 2026-os szabályokhoz, de úgy tűnik, hogy Toto Wolff nem teljesen elégedett a... -
A 2026-os F1-es szabályok változásai: energiafelhasználás, rajtok és esős futamok finomításai
A Miami Nagydíj hétvégéjétől több ponton is finomítják a 2026-os Forma-1-es szabályokat: a kvalifikációs energia-menedzsmenttől a... -
Steiner önzetlen motivációk nélkül állítja, hogy Wolff saját érdekeiért cselekszik
Steiner: Wolff nem Russellnek vagy Antonellinek akar kedvezni, hanem magának
