Antonelli és a Mercedes csapata nehezen boldogult Monaco lassú pályáján, ahol már a szabadedzéseken sem mutattak kiemelkedő teljesítményt. Az időmérőn Antonelli hibázott az alagút utáni sikánban és csak a 15. rajtpozíciót szerezte meg. George Russell technikai problémával küzdve a 14. helyen végzett. A Mercedesek hiába próbáltak alternatív stratégiát alkalmazni, végül sem előrébb nem jutottak a mezőnyben. Antonelli az utolsó pozícióban ért célba, míg Russell a 11. helyen zárt a versenyen. Antonelli elismeri, hogy sokat tanult a hétvégéről, és biztos benne, hogy a hibákból okulva továbbfejlődik a jövőben, még ha a Monacóban mutatott teljesítménye nem volt is tökéletes.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Mercedes-vezetés és motorszavazás: szerdai F1-es hírek
Russell az élen Bahreinben, szezon közben jöhet új mérés, nem veszélyesek a rajtok, Verstappen tovább kritizál,... -
Ismét a pályán: Visszatér a Török Nagydíj a versenynaptárba
Sajtóértesülések szerint bejelentésre készül az FIA és az F1, miután sikerült megegyezniük az Isztambul Park promóterével... -
Az ügy folytatódik: Verstappen kitart a motorváltás mellett
Mercedes-vezetés, egy új rajtprocedúra tesztelése, döntések a pályán kívül: utazó tudósítónk, Mészáros Sándor összegzése a második... -
Gondok a versenypályán: Ferrari apró problémái és Aston Martin hegyekben álló kihívásai
Összesen négy csapat ütközött kisebb-nagyobb nehézségekbe a második bahreini F1-es teszthét első napján: közülük ismét az... -
Az elkeseredett női versenyzők megtörhetetlen küzdelme: egy botrányos hét krónikája
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven. -
A „Kihívást jelentő előzések” – a pilóták tapasztalatai az idei F1-es autókról
Számos téren okoz bizonytalanságot a Forma-1 2026-os technikai szabályrendszere, ezek egyike pedig az előzések kérdése. Az...
